Für zehn Tage am Hauptbahnhof Was die Komplettsperrung in Köln für Aachener bedeutet
Die Deutsche Bahn modernisiert im November die Technik für den Regional- und Fernverkehr am Kölner Hauptbahnhof. Reisende aus Aachen müssen sich mehrere Tage auf massive Einschränkungen einstellen.
Die Deutsche Bahn nimmt ab dem 24. November die zweite Baustufe des neuen elektronischen Stellwerks für den Kölner Hauptbahnhof in Betrieb. Das teilte das Unternehmen am Dienstag mit.
- Inbetriebnahme des neuen Stellwerks: Bahn sperrt Kölner Hauptbahnhof für zehn Tage
Die Regional- und Fernverkehrsgleise im Kölner Hauptbahnhof werden dafür vorher von Freitag, 14. November, 21 Uhr, bis Montag, 24. November, 5 Uhr, komplett gesperrt. Während der Sperrung baut die Bahn über 217 alte Signale ab und montiert 53 neue Signale.
Züge werden in Köln umgeleitet
Mehrere wichtige Zugverbindungen von und nach Aachen sind von der Sperrung betroffen. Der RE 1, der Geilenkirchen und Aachen mit Hamm verbindet, wird zwischen Köln-Ehrenfeld und Düsseldorf umgeleitet und hält dafür in Neuss und Dormagen. Die Haltestellen dazwischen entfallen, können aber zum Beispiel mit dem RE 6 erreicht werden.
Der RE 9 von Aachen nach Siegen wird über Köln-Süd umgeleitet und hält weder am Kölner Hauptbahnhof noch in Köln-Deutz. Auch der Fernverkehr zwischen Aachen und Brüssel ist betroffen: ICE-Züge werden innerhalb von Köln umgeleitet und halten ersatzweise in Ehrenfeld.
Der S-Bahn-Verkehr ist bis auf eine achtstündige Komplettsperrung in der Nacht vom 19. auf den 20. November nur noch bei den Linien S 12 und S 19 in der Nacht vom 18. auf den 19. November betroffen. Die einzige Möglichkeit, direkt von Aachen zum Kölner Hauptbahnhof zu gelangen, bleibt somit, bis auf die genannten Nächte, die S 19.
- Pressemitteilung der Deutschen Bahn vom 7. Oktober 2025 (per Mail)
